El piloto británico Lewis Hamilton ha respondido a las recientes declaraciones en Estambul de Fernando Alonso, en las que el piloto español afirmaba no sentirse "recompensado" por McLaren a pesar de haber logrado que el coche tarde seis décimas de segundo menos por vuelta.
"Si él consiguió mejorar seis décimas, ¿qué hizo el resto del equipo?", se pregunta Hamilton. Para el británico, Alonso ha pecado de soberbio en sus declaraciones olvidando que la Fórmula 1 "es un trabajo de equipo".
Con estas declaraciones se mantiene caliente la disputa profesional y mediática en que se hallan involucrados ambos pilotos desde que comenzara la presente temporada de Fórmula 1.
Fuente: deminorias.com
Vaya, vaya este Jaimito cada día se supera más... trabajo de equipo?? mira quien fue a hablar, el que en Hungría declaró contra su propio equipo ante la maFIA... sin comentarios... ¬¬'
Y bueno aquí os dejo un vídeo que deja patente el (modo irónico on) buen rollito (modo irónico off) que hay en mclata, mucha reunión, mucho comunicado, bla bla bla... una imagen vale más que mil palabras... id al minuto 12 y sabréis de que hablo...
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lunes, 27 de agosto de 2007
domingo, 26 de agosto de 2007
Alonso: "En las cinco carreras que quedan no se puede cometer el menor error"
El español Fernando Alonso (McLaren Mercedes) manifestó en su rueda de prensa con los medios de comunicación españoles que tuvo lugar después del Gran Premio de Turquía en el circuito de Estambul que "en las cinco carreras que quedan no se puede cometer el menor error".
Para la conclusión del Mundial 2007 de Fórmula Uno quedan las carreras de Monza (Italia), el 9 de septiembre, Spa (Bélgica), el 16; y Japón -en el Monte Fuji-, el 30; antes de China, siete días después, en Shangai y la clausura, el 21 de octubre, en Sao Paulo (Brasil).
Alonso se mostró contento con el podio obtenido hoy. "Sí, estoy satisfecho, sin duda alguna. Ha sido lo mejor del fin de semana: el resultado. Porque de otra manera siempre fue con dificultades, desde el viernes. El coche no iba muy allá. El sábado fue difícil hacer una vuelta buena y luego el domingo, también (fue mal)".
"Después de la salida y encontrarme sexto en la primera curva pensaba que todas las posibilidades de ganar por supuesto se habían acabado las del podio casi también si no adelantaba a Heidfeld", explicó Alonso.
"No fue el caso, por tanto cada vuelta que pasaba parecía que el podio era imposible. Luego, encontrarte al final allí subido y con la rueda de prensa (oficial de la FIA, a la que van los primeros tres) y todo eso, pues te deja un buen sabor de boca el fin de semana", declaró.
"Si no hubiera pasado lo de Hungría, estaría líder ahora mismo, sin duda alguna", apuntó el 'crack' del Principado. "He tenido buena suerte hoy y mala suerte en otros momentos. Hoy también ha podido ser mejor (la suerte), porque Hamilton podía haber pinchado en otro sitio (más alejado de boxes). Eso nunca se sabe".
"Las carreras son así y hay que aprovechar las oportunidades e intentar no causar ninguna por tu culpa a los demás", precisó.
"De estas cinco carreras que faltan es imprescindible acabar las cinco. No puedes tener ningún error o problemas mecánico, porque te puedes descolgar demasiado. Y aparte de esto, hay que ir más rápido que los demás, que, viendo como están las cosas, está muy difícil", manifestó Alonso.
"Nos movemos todos en una décima o dos y en encontrar el reglaje perfecto para ese fin de semana o los neumáticos; o cualquier pequeño detalle hace al final la diferencia para estar delante de ellos o detrás", añadió el de Oviedo.
Preguntado por Efe qué circuitos le favorecen y cuáles le perjudican, de entre los cinco que quedan para acabar el Mundial 2007, Alonso manifestó: "No tengo ni idea. Con (respecto a) los Ferrari puede que los circuitos más lentos nos favorezcan a nosotros".
"Y con mi compañero, da igual: ni los más lentos, ni los más rápidos, porque tenemos el mismo coche. O sea que no te va a favorecer ninguno", indicó a Efe el doble campeón mundial asturiano.
Fuente: unionradio.net
Joder, el puto trepa de Jaimito tiene la flor en el culo.... qué suerte tiene el llorón!! Por cierto no he visto a su papi al acabar la carrera... estarían él y Luisito llorando en los despachos de la maFIA para que descalificaran a Alonso porque los mecánicos se equivocaron de neumáticos y le pusieron al trampas los de Fernando?? En la próxima carrera auguro alguna acción "rara" ya sea por parte de la maFIA o por parte de mclata para que el niño de la grúa recupere los puntos perdidos hoy... Me alegro de que hayan quedado 1º y 2º los Ferrari aunque habría preferido que ganara Kimi, pero bueno, el quinto puesto de Jaimito ya me ha alegrado el día, lástima que se le haya reventado el neumático tan cerca de boxes, si no habríamos visto a la grúa con su operario, Anthony.... 5 carreras 5 puntos.... y Ferrari a 11 en el mundial de constructores, con el caso de espionaje y los puntos de Hungría (que espero que no se los devuelvan a mclata) aún sin resolver.... ojalá gane el mundial de pilotos Alonso y Ferrari el de constructores... como me gustaría sólo por ver la cara de papa Ron Dennis...
Y para acabar hoy, aquí os dejo unas fotos de las pancartas que podían ver el niño de la grúa, su papa, Ron Dennis y los demás mafiosos hoy en Turquía.... HAMILTON JODETE!!!!



Edito para colgar este vídeo del pinchazo del llorón, a ver cuanto tarda la FOM en censurarlo, peseteros!!!
Para la conclusión del Mundial 2007 de Fórmula Uno quedan las carreras de Monza (Italia), el 9 de septiembre, Spa (Bélgica), el 16; y Japón -en el Monte Fuji-, el 30; antes de China, siete días después, en Shangai y la clausura, el 21 de octubre, en Sao Paulo (Brasil).
Alonso se mostró contento con el podio obtenido hoy. "Sí, estoy satisfecho, sin duda alguna. Ha sido lo mejor del fin de semana: el resultado. Porque de otra manera siempre fue con dificultades, desde el viernes. El coche no iba muy allá. El sábado fue difícil hacer una vuelta buena y luego el domingo, también (fue mal)".
"Después de la salida y encontrarme sexto en la primera curva pensaba que todas las posibilidades de ganar por supuesto se habían acabado las del podio casi también si no adelantaba a Heidfeld", explicó Alonso.
"No fue el caso, por tanto cada vuelta que pasaba parecía que el podio era imposible. Luego, encontrarte al final allí subido y con la rueda de prensa (oficial de la FIA, a la que van los primeros tres) y todo eso, pues te deja un buen sabor de boca el fin de semana", declaró.
"Si no hubiera pasado lo de Hungría, estaría líder ahora mismo, sin duda alguna", apuntó el 'crack' del Principado. "He tenido buena suerte hoy y mala suerte en otros momentos. Hoy también ha podido ser mejor (la suerte), porque Hamilton podía haber pinchado en otro sitio (más alejado de boxes). Eso nunca se sabe".
"Las carreras son así y hay que aprovechar las oportunidades e intentar no causar ninguna por tu culpa a los demás", precisó.
"De estas cinco carreras que faltan es imprescindible acabar las cinco. No puedes tener ningún error o problemas mecánico, porque te puedes descolgar demasiado. Y aparte de esto, hay que ir más rápido que los demás, que, viendo como están las cosas, está muy difícil", manifestó Alonso.
"Nos movemos todos en una décima o dos y en encontrar el reglaje perfecto para ese fin de semana o los neumáticos; o cualquier pequeño detalle hace al final la diferencia para estar delante de ellos o detrás", añadió el de Oviedo.
Preguntado por Efe qué circuitos le favorecen y cuáles le perjudican, de entre los cinco que quedan para acabar el Mundial 2007, Alonso manifestó: "No tengo ni idea. Con (respecto a) los Ferrari puede que los circuitos más lentos nos favorezcan a nosotros".
"Y con mi compañero, da igual: ni los más lentos, ni los más rápidos, porque tenemos el mismo coche. O sea que no te va a favorecer ninguno", indicó a Efe el doble campeón mundial asturiano.
Fuente: unionradio.net
Joder, el puto trepa de Jaimito tiene la flor en el culo.... qué suerte tiene el llorón!! Por cierto no he visto a su papi al acabar la carrera... estarían él y Luisito llorando en los despachos de la maFIA para que descalificaran a Alonso porque los mecánicos se equivocaron de neumáticos y le pusieron al trampas los de Fernando?? En la próxima carrera auguro alguna acción "rara" ya sea por parte de la maFIA o por parte de mclata para que el niño de la grúa recupere los puntos perdidos hoy... Me alegro de que hayan quedado 1º y 2º los Ferrari aunque habría preferido que ganara Kimi, pero bueno, el quinto puesto de Jaimito ya me ha alegrado el día, lástima que se le haya reventado el neumático tan cerca de boxes, si no habríamos visto a la grúa con su operario, Anthony.... 5 carreras 5 puntos.... y Ferrari a 11 en el mundial de constructores, con el caso de espionaje y los puntos de Hungría (que espero que no se los devuelvan a mclata) aún sin resolver.... ojalá gane el mundial de pilotos Alonso y Ferrari el de constructores... como me gustaría sólo por ver la cara de papa Ron Dennis...
Y para acabar hoy, aquí os dejo unas fotos de las pancartas que podían ver el niño de la grúa, su papa, Ron Dennis y los demás mafiosos hoy en Turquía.... HAMILTON JODETE!!!!



Edito para colgar este vídeo del pinchazo del llorón, a ver cuanto tarda la FOM en censurarlo, peseteros!!!
lunes, 20 de agosto de 2007
Fernando Alonso llegará a 'centenario' en Estambul
El español Fernando Alonso, doble campeón del Mundo de Fórmula Uno, se convertirá en 'centenario' en la máxima categoría del gran motor el próximo fin de semana en Estambul, en cuyo circuito se disputará el Gran Premio de Turquía, duodécimo de la temporada y el número cien del asturiano.
Alonso -que el pasado 29 de julio cumplió 26 años- pasó un trago amargo en su último Gran Premio, el 99, hace dos semanas y en Hungría, donde firmó la 'pole', pero fue sancionado por la FIA con la pérdida de cinco puestos en la parrilla, después de que su compañero británico Lewis Hamilton acusara a su propia escudería, McLaren Mercedes, de haberle perjudicado en la calificación.
Fernando concluyó cuarto en el Hungaroring, donde perdió una ocasión clara de asumir el liderato del Mundial, dado que la rara decisión de la Federación Internacional -que no remite a ningún artículo y que también sancionó, sin sumar en el campeonato de constructores, al equipo- le privó de una victoria casi segura, en una pista en la que en seco es casi imposible adelantar.
Presente en 99 Grandes Premios, Alonso está muy lejos aún de los 256 Grandes Premios de Ricardo Patrese, cuya plusmarca podrá batir el año que viene el brasileño Rubens Barrichello. Pero, de momento, se situará a la altura del escocés Jackie Stewart, triple campeón mundial (1969-70-73), que ganó 27 carreras.
Fuente: larioja.com
Bueno, hasta el día 7 no tendré mucho tiempo para actualizar p
orque tengo que preparar 3 exámenes ( como ya dije a mi no me dejan copiar, estoy pendiente de la autorización de la maFIA ) Pero como este finde hay GP, os paso una captura del programa de telemetrías que usan en mclata ( si pincháis encima de la imagen se ve perfecto ) Y finalmente os dejo un vídeo con las mejores imágenes de la temporada 2006, Legüis loser aprende!!!!
Alonso -que el pasado 29 de julio cumplió 26 años- pasó un trago amargo en su último Gran Premio, el 99, hace dos semanas y en Hungría, donde firmó la 'pole', pero fue sancionado por la FIA con la pérdida de cinco puestos en la parrilla, después de que su compañero británico Lewis Hamilton acusara a su propia escudería, McLaren Mercedes, de haberle perjudicado en la calificación.
Fernando concluyó cuarto en el Hungaroring, donde perdió una ocasión clara de asumir el liderato del Mundial, dado que la rara decisión de la Federación Internacional -que no remite a ningún artículo y que también sancionó, sin sumar en el campeonato de constructores, al equipo- le privó de una victoria casi segura, en una pista en la que en seco es casi imposible adelantar.
Presente en 99 Grandes Premios, Alonso está muy lejos aún de los 256 Grandes Premios de Ricardo Patrese, cuya plusmarca podrá batir el año que viene el brasileño Rubens Barrichello. Pero, de momento, se situará a la altura del escocés Jackie Stewart, triple campeón mundial (1969-70-73), que ganó 27 carreras.
Fuente: larioja.com
Bueno, hasta el día 7 no tendré mucho tiempo para actualizar p
orque tengo que preparar 3 exámenes ( como ya dije a mi no me dejan copiar, estoy pendiente de la autorización de la maFIA ) Pero como este finde hay GP, os paso una captura del programa de telemetrías que usan en mclata ( si pincháis encima de la imagen se ve perfecto ) Y finalmente os dejo un vídeo con las mejores imágenes de la temporada 2006, Legüis loser aprende!!!!
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